Балты са спецыяльных матэрыялаў — у тым ліку з нержавеючай сталі, тытанавых сплаваў, сплаваў на аснове нікеля, медна-нікелевых сплаваў, кобальтавых сплаваў, высокапрадукцыйных матэрыялаў NASA AMS і г.д.

1. Болт з вугляродзістай сталі
Нізкі кошт, высокая трываласць і прадукцыйнасць могуць быць палепшаны з дапамогай тэрмічнай апрацоўкі. Звычайна ён ужываецца ў неагрэсіўных асяроддзях, такіх як будаўніцтва і машынабудаванне.

2. Болт з нержавеючай сталі
Балты з нержавеючай сталі маюць высокую каразійную ўстойлівасць. Аўстэнітная нержавеючая сталь (напрыклад, 304 і 316) таксама валодае высокай тэмпературнай устойлівасцю і зварвальнасцю. Звычайна яна ўжываецца ў агрэсіўных асяроддзях, такіх як хімічная прамысловасць, суднаходства і харчовая прамысловасць.

3. Болт з легаванай сталі
У легаваную сталь дадаюць такія элементы, як хром і малібдэн, каб павысіць яе трываласць, устойлівасць да высокіх тэмператур і ўстойлівасць да стомленасці.

4. Звышвысокатрывалы ніт (UHS)
Клас трываласці пазначаецца як 14.8U, 15.8U і г.д. Ён фармуецца ў бейнітную структуру шляхам ізатэрмічнай загартоўкі, мае лёгкую форму і высокую сілу заціску. Звычайна выкарыстоўваецца ў ключавых сцэнарыях зніжэння вагі, такіх як рухавікі і шасі.

5. Іншыя спецыяльныя матэрыялы
Крапежныя элементы з медзі і медных сплаваў: з добрай праводнасцю (напрыклад, латунь Т2) выкарыстоўваюцца ў электронным абсталяванні. Крапежныя элементы з тытанавых сплаваў лёгкія і вельмі трывалыя, але дарагія. Яны выкарыстоўваюцца ў медыцынскіх прыладах або аэракасмічнай прамысловасці.

Дзякуючы сваім унікальным уласцівасцям і патрабаванням да апрацоўкі, балты са спецыяльных матэрыялаў шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловых сектарах з высокім попытам.

1. Устойлівае да карозіі асяроддзе: У кіслотных умовах або ўмовах высокага ціску (у адпаведнасці са стандартамі NACE MR0175) для нітаў выкарыстоўвайце дуплексную нержавеючую сталь (напрыклад, 2205) або сплавы на аснове нікеля (напрыклад, Inconel 718), каб забяспечыць герметычнасць фланцавага злучэння.

2. Трубаправоды высокай тэмпературы і высокага ціску: Фланцавыя балты цеплаабменніка павінны адпавядаць стандарту TEMA. У некаторых выпадках канструкцыю ізаляцыі неабходна скарэктаваць, каб яна адпавядала высокатрывалым матэрыялам.

3. Надзвычайная адаптыўнасць да навакольнага асяроддзя: Тытанавыя крапежныя элементы авіяцыі павінны прайсці выпрабаванне пры нізкай тэмпературы -196℃, каб гарантаваць надзейнасць ключавых кампанентаў, такіх як рэзервуары для захоўвання СПГ.

4. Супраціўленне стомленасці: Балты каляскі хуткаснага цягніка павінны прайсці выпрабаванне на ўдарную тэмпературу ад -40℃ да 120℃. Матэрыял - цэментаваная сталь 20CrMnTi.

5. Высокатрывалы лёгкі: Балты з гарачаштампаванай сталі B1500HS выкарыстоўваюцца ў кампанентах бяспекі аўтамабіляў, іх трываласць на расцяжэнне перавышае 1500 МПа, што павышае здольнасць паглынаць энергію сутыкнення.

6. Патрабаванне мініяцюрызацыі: Дакладныя балты спецыфікацый M3-M48 (напрыклад, у адпаведнасці са стандартам ISO 4014) падыходзяць для зборкі паўправадніковага абсталявання.

7. Афшорная ветраэнергетыка: Балты фундаментнага кольца павінны адпавядаць класу дапушчальнасці ISO 4014 і мець трываласць на зрух ≥ 600 МПа.

8. Ізаляцыя і нізкі ўзровень магнітных перашкод: Для мацавання друкаваных плат выкарыстоўваюцца балты з PEEK, якія валодаюць як высокатрывалымі (260℃), так і электраізаляцыйнымі ўласцівасцямі.